A Diferença entre Anodização e Electroplastia

Nos processos de fabricação modernos, especialmente na indústria de fabricação eletrônica, anodização e eletroplatina são os métodos mais usados para o processamento de cartuchos de metal. Então qual é a diferença entre estes dois processos?

1. O tratamento da anodização e da electroplatina

A anodização é um dos métodos de tratamento da superfície do metal. De acordo com a definição de ASTM, a película de óxido anódico refere-se à utilização de um tratamento químico ou electroquímico para gerar uma camada de filme que contenha o componente metálico na superfície do metal. Como um anodização material de metal, é uma tecnologia de proteção material na qual um filme é formado na superfície de um material de metal através de uma corrente externa em um eletrólito específico. A maioria dos materiais metálicos (tais como a ço inoxidável, liga de zinco, liga de alumínio, liga de magnésio, liga de cobre, liga de titânio) pode ser anodizada num electrólito adequado. Electroplastia é um dos métodos de tratamento de superfície de metais e não metais; Enquanto um pré-tratamento razoável, vários substratos de metal e alguns materiais não-metálicos podem ser eletroplados.

2. Processo de anodic a ção

Através do tratamento de oxidação anodic, a superfície do material metálico pode ser dada uma aparência bonita, boa resistência à corrosão, resistência ao desgaste, isolamento e outras funções, de modo a satisfazer requisitos de design diferentes. Actualmente, o tratamento mais utilizado é o tratamento anosante de materiais de alumínio. Como a película de óxido de alumínio tem uma estrutura fina, boa adsorção, e não é fácil cair, é revestida com uma película de óxido fino através de processo de a not a ção para protegê-lo de oxidação contínua. Há muitos tipos de anodização da equação de alumínio processos, incluindo anodização normal, anodização dura e anodização ultra-baixa temperatura. Especialmente o tratamento de anotação dura é amplamente utilizado no tratamento superficial de pistões, cilindros, revestimentos de cilindros, máquinas hidráulicas e turbinas, válvulas a vapor, engrenagens, peças de arma, embraiagens, discos de freio e outras partes duras, resistentes ao desgaste e altamente corrosivas de ligas de alumínio.